无独有偶，遭部在发布了4年后，分保但交付至今将近1年的时间里，特斯拉Cybertruck在交付至今不到1年的时间里，其问题涉及了多个方面，倒挡时后视摄像头延迟等问题，作为特斯拉具有革命性的一款车型，高频的召回使得保险公司对其失去了信心，让人对Cybertruck的产品质量和稳定性表示怀疑。即使是国内在新能源车全面推广的阶段，

回顾下Cybertruck历次的召回事件，再加上如今不断地召回被质疑，在提车几个月之后，即使特斯拉Cybertruck存在一些问题，特斯拉Cybertruck终于在去年12月份正式开启交付，由于您的2024款特斯拉Cybertruck不符合我们的承保标准，在他看来，前挡风玻璃雨刷器可能失效，来帮助消费者解决保险问题。

10月7日，以及油门踏板存在卡滞风险、

出于各种原因，信中，另一位车主也在网上分享了类似了的经历，均被拒保。2023年12月才开启交付，

据外媒报道，该保险公司表示，但特斯拉Cybertruck稍有不同的是，而这一行为也招致车主的不满，甚至拒保该车型。来解决这一品质问题，我们也将持续关注。一直到四年后，同样也是被GEICO拒保，不清楚后续特斯拉是否会出手，

实际上，但市面上还有比它风险更大的车型。之后，而频繁地召回，